KSČM

(12.1.2012) V posledních měsících se v souvislosti s tvorbou územního plánu opět rozhořely spoékulace co bude s lokalitou Božího Baru. Zástupci Mladá RP se po konci nadějí na zřízení sluneční elektrárny rozhlížejí co s areálem provést dál. Určitým vodítkem bude výsledek krajských voleb a preference kraje k využití prostoru. Stále tak je ve hře možnost využití plochy na letiště.

Možností oživení celé lokality je stavba železnice. Dokončení na zastávku ve Všejanech, jak uvedl starosta Milovic v tisku, je nesmysl, to by k žádné efektivitě nevedlo. Rozhodující pro Milovice i celý region by bylo celkové napojení na Čachovice, čímž by se výhody železničního spojení ukázaly jako víc než zřejmé.

Bohužel současná vláda a jí podřízená organizace SŽDC se spíš stará o likvidaci železniční dopravy a vedle likvidace národního dopravce jí chybí jasná představa co s železnicí dál.

KSČM má v plánu další rozvoj železniční dopravy. Středočeský kraj jako jeden z mála krajů v letošním roce navýšil počet vlakokilometrů, čímž posílil roli železnice i v hustě obydleném zázemí Prahy, kde již automobilová doprava je ve špičkách na hraně kolapsu. I přičiněním KSČM se realizovala elektrifikace trati do Milovic a tak se umožnilo našemu městu plnohodnotné spojení do centra hlavního města bez přestupu. Lidé to ocenili vyšší poptávkou.

V dalším období se chceme zaměřit na realizaci kompletní přípravy stavby železnice na Čachovice. Doufejme, že změnou vlády se umožní realizace tak potřebného projektu.

Co se letiště týká, KSČM v Milovicích se nikdy nebránila rozumnému využití lokality, ani menšímu letišti. Odmítáme neuvážené či žádné využívání prostoru.